Branchesamarbejde skal gøre cement og beton mere bæredygtig
Både Femern A/S og Vejdirektoratet er med i CALLISTE-projektet, der skal gøre beton og cement mere bæredygtigt i fremtiden.
Både Femern A/S og Vejdirektoratet er med i CALLISTE-projektet, der skal gøre beton og cement mere bæredygtigt i fremtiden.
I 2040 skal CO2-udledningen fra lastbiler og busser være reduceret med 90 procent i forhold til 2019. Et bud kan være ledninger til kørestrøm på motorvejene. Det kan dog klares uden kørestrøm i tunnelen.
Teknisk servicevirksomhed skifter navn og ser vækstpotentiale i Femern-projektet og på Lolland-Falster.
Op mod 1000 virksomheder kan få hjælp til digitalisering af deres administration, produktion, salg eller produkt.
Når teknikken svigter om bord på arbejdsskibene, eller motoren siger mærkelige lyde, rykker de skibstekniske eksperter fra K.J. Elektro A/S ud.
Alexandra Instituttet har, i partnerskab med Sund & Bælt Holding A/S, lanceret en løsning, der bruger droner og kunstig intelligens til inspektion af betonkonstruktioner.
I Tyskland kan virksomheder oprette deres egen licensfrie netværk med den nye 5G-mobilteknologi. Det kan man ikke i Danmark, og det kan give udfordringer i en tunnel, der forbinder de to lande.
Aalborg Portland lancerer CO2-reduceret cement målrettet store infrastrukturprojekter. Den nye Aalborg Solid er også godkendt til anvendelse i såkaldte aggressive miljøer.
Femerntunnelen bliver proppet med den mest moderne og energieffektive teknologi. Alligevel kommer den til at bruge lige så meget strøm som en middelstor dansk provinsby.
Støbetryksmåleren ISC (InSite Construction) kan halvere støbetiden og gøre processen enklere. Peri har blandt andet solgt måleren til Femernbyggeriet.