Politik

De to danske Europa parlamentarikere, Asger Christensen fra Venstre (nummer to fra venstre) og Marianne Vind fra Socialdemokratiet (yderst til højre), bakker op om det svenske ønske om en yderligere fast forbindelse under Øresund.

De to danske Europa parlamentarikere, Asger Christensen fra Venstre (nummer to fra venstre) og Marianne Vind fra Socialdemokratiet (yderst til højre), bakker op om det svenske ønske om en yderligere fast forbindelse under Øresund. Foto: Bernt Hertz Jensen

Før EU-valg: Dansk opbakning til ekstra Øresundsforbindelse

To danske medlemmer af Europa parlamentet bakker op det svenske ønske om en ekstra Øresundsforbindelse. De vil også arbejde for, at EU skal være med til at finansiere projektet.

Fra venstre: Direktør Stig Rømer Winther fra Femern Belt Development, regionsrådsformand Heino Knudsen (Soc. Dem.) fra Region Sjælland, borgmester Holger Schou Rasmussen (Soc. Dem.) fra Lolland Kommune og indenrigs-, trafik- og erhvervsminister Claus Ruhe Madsen (udenfor partier) fra Schleswig-Holstein.

Fra venstre: Direktør Stig Rømer Winther fra Femern Belt Development, regionsrådsformand Heino Knudsen (Soc. Dem.) fra Region Sjælland, borgmester Holger Schou Rasmussen (Soc. Dem.) fra Lolland Kommune og indenrigs-, trafik- og erhvervsminister Claus Ruhe Madsen (udenfor partier) fra Schleswig-Holstein. Foto: Bernt Hertz Jensen.

Første møde om grænseoverskridende Femern Bælt region

Schleswig-Holsteins transport- og erhvervsminister, Lollands borgmester og Region Sjællands regionsrådsformand mødtes for første gang torsdag. Nu skal der nemlig gang i det grænseoverskridende samarbejde.

Stena Lines rute mellem Trelleborg og Rostock er det eneste alternativ til Øresundsbroen, hvis der skal tog mellem Sverige og Europa.

Stena Lines rute mellem Trelleborg og Rostock er det eneste alternativ til Øresundsbroen, hvis der skal tog mellem Sverige og Europa. PR-foto: Stena Line.

Sverige vil bevare jernbanefærger over Østersøen

Godstrafikken med tog er faldende på færgerne mellem Sverige og Tyskland. Men Sverige er for sårbart, hvis der kun satses på Øresundsbroen som forbindelse til kontinentet. Derfor anbefaler Trafikverket at holde hånden under jernbanefærgerne.

Christian Wedel-Neergaard (K), der er formand for Region Sjællands udvalg for regional udvikling, uddannelse, kollektiv trafik og internationalt samarbejde, vil have en kulturbro mellem Danmark og Tyskland. Derfor har udvalget besluttet at øge bevillingen til Femern Belt Development

Christian Wedel-Neergaard (K), der er formand for Region Sjællands udvalg for regional udvikling, uddannelse, kollektiv trafik og internationalt samarbejde, vil have en kulturbro mellem Danmark og Tyskland. Derfor har udvalget besluttet at øge bevillingen til Femern Belt Development. Foto: Femern Belt Development.

Region skyder halvanden million ekstra i Femern Belt Development

Region Sjælland øger sit årlige bidrag til fonden Femern Belt Development med 50 procent. Formålet er at styrke dansk-tysk samarbejde.