Miljøministeren for Schleswig-Holstein fra partiet De Grønne foreslår nu, at der skal oprettes en nationalpark i Østersøen ud for den nordtyske delstat. Det forslag har næppe gang på jorden. Dels er er stor brug for havnene i eksempelvis Kiel, Lübeck og Flensburg, og dels er strandende i Schleswig-Holstein en turistmagnet.
Den praktiske betydning for Femernprjektet er også mere end tvivlsomt. Dels vil det tage år at få vedtaget og gennemført en nationalpark – og til den tid er tunnelen med stor sandsynlighed færdigbygget. Og dels vil en tæt tunnel under havbunden ikke have megen betydning for havmiljøet ovenover.
Forslaget er dog en reminder om, at den tyske begejstring for den kommende tunnel ikke er total.
Tak for at læse med og tak for indbakkepladsen
Bernt Hertz Jensen
Redaktør
Tysk miljøminister vil skabe nationalpark i Østersøen
For at rette op på den dårlige miljøtilstand i Østersøen er der ifølge miljøminister i Slesvig-Holsten, Tobias Goldschmidt, behov for en nationalpark ud for Slesvig-Holstens kyst.
Femern-netværksmøde på Hages Badehotel
Femern Fridays er netværksmøder for underleverandører til Femern-projektet, og fredag 13. januar forgår det på Hages Badehotel.
Fra Europas største stenbrud til verdens længste sænketunnel
Det kræver både granit af høj kvalitet og i store mængder at levere råmaterialet til verdens længste sænketunnel.Det har de i Jelsa i Norge.
Femernprojektet sender gæster til Dodekalitten
Fonden Dodekalitten glæder sig over hotelprojekterne på Lollands sydkyst, der vil skabe grobund for flere besøgende.
Ledige job
Mest læste
- Gammel kro fuldt belagt med Femern-folk
- Det ender med en lavenergi-model
- Europcar vil udleje 200 biler til Femern-folk i 2023
- Deutsche Bahn skal bygge egen elementfabrik til Femernsund-tunnel
- Busselskab forventer mindre Femern-aktivitet
- Hidtil største skib anløber arbejdshavn
- Tysk miljøminister vil skabe nationalpark i Østersøen
- Fra Europas største stenbrud til verdens længste sænketunnel
- Femern-kontrakt krævede 10 års forberedelse
- Forudser vækst i midlertidige lagerløsninger