Sommeren står for døren og dermed det store turistrykind. I år bliver første sommer med fuld aktivitet på Femernprojektet. Det kommer til at betyde, at alt hvad der findes af hotelværelser, ferielejligheder og sommerhuse er udlejet.
Allerede i dag bor Femernfolket i minihytter ved vandrerhjem og campingpladser, og hvis man ikke har reserveret i forvejen, skal man ikke nødvendigvis regne med, at kunne finde plads til en ferierende familie i en uge.
Lolland-Falster skal imidlertid vænne sig til tanken. Hotelprojekterne på Lollands sydkyst er på og den længste sydvendte strand i Europa, hvor temperaturen er tålelig om sommeren kommer til at ligge bare et par timers køretid fra et millionpublikum. I dag er der travlt med arbejdet på Femernforbindelsen. Om nogle år bliver der travlt med at holde fri.
Tak for pladsen i indbakken og tak for at læse med.
Bernt Hertz Jensen
Redaktør
Anlægsarbejder for to milliarder kroner på tre måneder
På årets første tre måneder, har Sund & Bælt investeret for næsten to milliarder kroner, og Femernprojektet tegner sig for broderparten. Det viser kvartalsregnskabet for Sund & Bælt. Regnskabet viser samtidig kraftig vækst i antallet af personbiler over Øresundsbroen.
Femern A/S afviser urent trav og mundtlige aftaler
Øresund Bådservice og Femern A/S indgik en aftale om at standse samarbejdet i 2012. Af den aftale fremgik det, at ingen af parterne have yderligere krav, oplyser Femern A/S. Konkursramt skibsreder har, ifølge bygherreselskabet, således intet at komme efter.
Femern-folk bor i minihytter i Maribo
Der er stor efterspørgsel fra Femern-folk og håndværkere på afledte projekter på at leje minihytter hos Danhostel Maribo.
Mest læste
- Der skal investeres i jernbanen for at flytte godstransporten væk fra vejene
- Femern-folk bor i minihytter i Maribo
- Femern-bygherre sender undervisningsmateriale i udbud
- Øresundsregionen og Region Sjælland vinder mest på Femernforbindelsen
- Dansk FLC-entreprenør buldrer fremad og opjusterer forventningerne
- Tre nye broer på vej på Femern
- Transportministeren skal undersøge Femern A/S’ mundtlige aftaler
- Anlægsarbejder for to milliarder kroner på tre måneder
- Sjællandske entreprenører skal køre længere efter råstoffer
- Lokaltog kan forlænges via Femerntunnelen