Få vores nyhedsbrev

"*" indikerer påkrævet felt

Navn*
Dette felt er til validering og bør ikke ændres.

Nyhedsbrevsvilkår

Usynlige milepæle under Østersøen

Under Femern Bælt er et af de væsentligste elementer i hele Femernprojektet så godt som færdigt. Tunnelrenden – selve det ”hul” tunnelen skal nedsænkes i – er så godt som færdig. Alene det faktum, at det opgravede materiale gør Lolland tre kvadratkilometer større, er en god indikator for hvilken skala, der opereres på. Samtidig er … Læs Mere

Balladen om baglandsforbindelsen

Arbejdet på Femern Bælt tunnelen skrider planmæssigt frem. Elementproduktionen er i gang på tunnelfabrikken og bassinerne til udskibning af de færdige elementer er ved at blive fyldt op. Men lige så snart, man kommer udenfor Femern A/S’s  ansvarsområde på Femern og i Ostholstein, så er det så som så med fremdriften. Man kan også sige, … Læs Mere

På slab tracks under Femern Bælt

Ballastlaget af grus og sten under jernbanesvellerne kommer man til at kigge langt efter i jernbanerørene i Femerntunnellen. Femern A/S har nemlig bestilt 25 kilometer slab tracks i udbuddet af TTC-kontrakten på jernbane gennem tunnelen. Teknikken er mere præcis og kræver langt mindre vedligehold end den traditionelle metode med ballastlag. Samtidig har slab tracks et … Læs Mere

Gigantisk tysk jernbaneudbud bliver for stor en mundfuld for mindre Femern-entreprenør

Over de næste syv år skal Deutsche Bahn bruge 335 milliarder danske kroner på en længe tiltrængt opgradering af jernbanenettet. 9.000 kilometer jernbane skal blandt andet have ETCS-styring, nye skinner og kørestrøm, og en masse stationsanlæg skal ved samme lejlighed have en overhaling. Det lyder umiddelbart som gefundenes Fressen for danske entreprenører og anlægsvirksomheder. Virkeligheden … Læs Mere

Fejl gør Femernprojektet bedre

”Brændt barn lugter ilde”, lyder en kæk omskrivning af et gammelt dansk ordsprog. Hvis man én gang har brændt sig, så er man fremover mindre tilbøjelig til at stikke fingrene i flammen. Hvis den første, der brænder sig, kan fortælle videre til sine kammerater, hvad der gik galt, og hvad konsekvenserne var, så kan man … Læs Mere

Bæredygtige anlægsarbejder har lange udsigter – men de er på vej

Danmarks største cementproducent og CO2-udleder vil gerne af med den sidste attribut. Frem mod 2030 vil Aalborg Portland reducere sin udledning med 73 procent. Give Steel har også meldt ud, at de nu går efter at nedbringe CO2-udledningen med op imod to tredjedele frem imod 2037. Hvis disse klimamål var en realitet allerede i dag, … Læs Mere

Arbejdskraft udefra skal have noget at komme efter

Det går godt med beskæftigelsen og økonomien. Så godt, at Danmarks statsminister har kundgjort, at vi har penge nok – det vi mangler, er arbejdskraft. For at sikre, at tunnelbyggeriet får de hænder og hoveder, der er brug for, har arbejdsgiverne derfor indstillet kikkerten på udlandet. En ingeniør fra Spanien eller Tyskland rykker imidlertid ikke … Læs Mere

Femernsag skal præcisere udlændingeloven

Rigsadvokaten har fået Procesbevillingsnævnets tilladelse til at anke frifindelsen af 28 russiske søfolk, der i marts 2021 blev anholdt i Rødbyhavn og udvist af Danmark for at arbejde uden arbejdstilladelse. Udlændingeloven er simpelthen ikke præcis nok i sin definition af, hvornår man faktisk arbejder i Danmark, når arbejdet foregår til søs. Og det er i … Læs Mere

Frifindelse af russiske søfolk kan ankes til Højesteret

Sag om russiske søfolk på Femern-arbejde klar til Højesteret Procesbevillingsnævnet har givet tilladelse til, at Rigsadvokaten kan anke frifindelsen af 28 russiske søfolk, der var tiltalt for at overtræde udlændingeloven, da de arbejdede for FBC i 2020 og 2021, til Højesteret. Sagen har stor principiel betydning. Mest læste Tværgade 20DK 4800 Nykøbing F Ring (+45) … Læs Mere

Megainfrastruktur har eksport-potentiale

Finlands ambassadør til Danmark lagde mandag vejen forbi Femernprojektet for at få syn for, hvad Nordeuropas største infrastrukturprojekt i virkeligheden handler om. I Finland debatteres lige nu to mulige mega-projekter i form af faste forbindelser til henholdsvis Estland og Sverige. Begge projekter involverer at forbinde to punkter over vand. Og begge projekter står til at … Læs Mere