SMVdanmark savner penge til faglærte i finanslov
Der mangler penge til erhvervsuddannelserne i regeringens finanslovsforslag, mener SMVdanmark. Til gengæld glæder brancheforeningen sig over, at besparelserne på offentligt byggeri droppes.
Lettere adgang til udenlandsk arbejdskraft glæder Dansk Industri
Nye regler gør det lettere for virksomheder at ansætte medarbejdere uden for EU. Det er et stort skridt fremad for både arbejdsmarked, velfærd og den grønne omstilling, mener DI.
Konkursramt skibsreder: Femern A/S har snydt mig for millioner
Skibsreder Jørgen Holm Christensen har ventet over 10 år på et lovet stykke arbejde hos bygherren, som aldrig vendte tilbage trods mundtlig aftale, der bekræftes af flere kilder.
Jordentreprenør vækster stort
MSE Entreprise A/S i Nørre Alslev, som udfører jordarbejde på Femern-projektet, har drønende travlt og historisk stor ordrebog.
Ny transportmodel til Sund & Bælt
Det hollandske konsulentfirma Significance skal ,i samarbejde med COWI, udvikle en ny transportmodel til samtlige Sund & Bælts faste forbindelser. Kontrakten har en værdi på 9,5 millioner kroner.
FB Suppliers vil udvide reviret
Bestyrelsen for netværksforeningen FB Suppliers lægger op til at ændre vedtægterne. For fremtiden skal foreningen arbejde uden geografiske begrænsninger og også dyrke andre infrastrukturprojekter end Femernforbindelsen.
Arbejdet med regional integration skal starte nu
Integrationsarbejdet på begge sider af Østersøen skal sættes i gang allerede nu, hvis regionen skal fungere, når tunnelen åbner i 2029. Det siger den tyske advokat Mirko Schönfeldt, der selv er ved at flytte til Lolland.
Tysk jernbanenet i elendig forfatning
En intern rapport fra Deutsche Bahn viser, at det tyske jernbanenet trænger til moderniseringer for op imod 80 milliarder Euro. Schleswig-Holsteins transportminister vil have forbundsregeringen på banen.
Nu kommer tunnelelementerne i form
Specialfremstillede forme skal producere 18 kilometer tunnel til Femern-forbindelsen.
Jernbane for 1,5 milliard sendt i udbud
Femern A/S udbyder nu opgaven med at etablere fremtidens jernbane til Femern Bælt-tunnelen. Kontrakten bliver udbudt med en forventet samlet tilbudspris på omkring 1,5 mia. kr.
