Togtrafik

Forberedelsen af fremtidens togdrift over Femern Bælt skal i gang hurtigst muligt, ifølge Region Sjællands høringssvar til Trafikplan 2023. Her er det dog museumsbanen mellem Maribo og Bandholm, regionsrådsformand Heino Knudsen vinker til afgang.

Forberedelsen af fremtidens togdrift over Femern Bælt skal i gang hurtigst muligt, ifølge Region Sjællands høringssvar til Trafikplan 2023. Her er det dog museumsbanen mellem Maribo og Bandholm, regionsrådsformand Heino Knudsen vinker til afgang. Arkivfoto: Claus Hansen.

Region Sjælland vil have Femern-jernbane på dagsordenen

Planlægningen af jernbanedriften over Femern Bælt skal i gang hurtigst muligt. God og smidig jernbanedrift er central for udviklingen af Femern Bælt regionen, skriver Region Sjælland i et høringssvar til Trafikplan 2023.

Trafikstyrelsen forventer i sit oplæg, at der vil køre ti tog i timen mellem Lolland og Femern, når Fermerntunnelen åbner i 2029.

Trafikstyrelsen forventer i sit oplæg, at der vil køre ti tog i timen mellem Lolland og Femern, når Fermerntunnelen åbner i 2029. Illustration: Banedanmark.

Lokaltog kan forlænges via Femerntunnelen

Efter 2029 vil man kunne tage toget på shoppingtur fra for eksempel Holeby til Lübeck – og Lübeckerne vil kunne tage toget til en hurtig tur i Lalandia. Både tyske og danske lokaltog kan blive internationale, skriver Trafikstyrelsen i ny trafikplan.