Flere grusgrave på Sjælland er ved at være udtømte, og der er stort pres på ressourcerne. Alligevel vil Region Sjælland ikke revidere råstofplanen, og det kan føre til længere transporttid og mere import.
Femern A/S er i markedet for at skaffe 150.000 tons kampesten til at etablere 42,5 hektar rev. Men stenene kan ikke fiskes op fra havbunden, og de må ikke komme fra stenbrud. Og hvor skal de så komme fra?
Kystverket i Norge arbejder på at sende et temmelig usædvanligt tunnelprojekt i udbud: Stad Skipstunnel bliver verdens første skibstunnel, der skal føre skibe sikkert gennem det drilske farvand i Vanylvsfjorden syd for Ålesund.
Entreprenørkoncernen NCC har netop udlagt 800 tons lys asfalt i en cykel- og gangtunnel i Bergen i Norge. Den lyse vejbelægning kan spare el til belysning og give en bedre oplevelse, når man passerer gennem den.
FemernReport er daglige nyheder om avanceret højteknologi, tung jord- og betonproduktion, supply-chain-management, logistik, miljø, marineteknik, HR, forskning, uddannelse, faglige forhold, ledelse, politik og alt det andet, der kommer i spil, når man skal forbinde to nationer med verdens længste sænketunnel.
Vi tager ansvar for indholdet og er tilmeldt
Ole Sloth, Adm. direktør og ansvh. chefredaktør
Bernt Hertz Jensen, redaktør
