VTS Femern passer på skibstrafikken ved tunnelbyggeri
Femern Bælt er et af Danmarks mest besejlede farvande. Derfor er der oprettet en særlig overvågningscentral, der skal sikre, at skibstrafikken ikke kommer i karambolage med tunnelbyggeriet.
Femern Bælt er et af Danmarks mest besejlede farvande. Derfor er der oprettet en særlig overvågningscentral, der skal sikre, at skibstrafikken ikke kommer i karambolage med tunnelbyggeriet.
Bygherreselskabet Femern A/S har søsat en kampagne, der skal minde tunnelarbejderne om at passe på sig selv i vinterkulden.
Spanske Elecnor vandt kontrakten på at bygge transformerstationen til Femerntunnelen med et tilbud på knap 306,5 millioner kroner. Konkurrenten, Siemens-Aarsleff, bød knap 334,5 millioner – men scorede højere på kvalitet.
En flydende port på 50 gange 19 gange 21 meter skal lukke vand ind og ud af bassinet ud til arbejdshavnen. Arbejdet med at støbe den enorme betonport er i fuld gang.
Visit Lolland-Falster har ansat Lindy Kjøller som ny turistchef, og han ser stort potentiale for at udvikle oplevelser, hvor Femern-byggeriet indgår.
Den første sne og frost kommer næsten altid som en overraskelse. Men ikke på Femernbyggeriet. Entreprenørerne er i fuld gang med at gøre byggepladsen vinterklar.
I løbet af foråret 2023 sættes den sidste store Femern-kontrakt i udbud. TTC (Tunnel, Track and Catenary) jernbaneentreprisen til omkring 1,5 milliarder kroner i udbud.
Sund & Bælt indbyder nu naboer og andre interesserede til borgermøde om fremtiden for elementfabrikken i Rødby.
Nu er der efterhånden noget at se på på den tyske side af Femernbyggeriet. Det har de tyske medier også fået øjnene op for, og der rapporteres om byggeriet over hele Tyskland.
Folketingskandidater på Lolland vil presse på for, at elementfabrik bliver stående efter tunnelen er færdigbygget.