Femern A/S er i markedet for at skaffe 150.000 tons kampesten til at etablere 42,5 hektar rev. Men stenene kan ikke fiskes op fra havbunden, og de må ikke komme fra stenbrud. Og hvor skal de så komme fra?
Femern A/S skal etablere nye rev ud for Femern til erstatning for den natur, der går tabt ved etableringen af Femernforbindelsen. Nu leder statens bygherreselskab efter en leverandør af en ordentlig bunke sten.
Udlejer af festudstyr, pølsevogne og toiletvogne fik travlt, da der kom bud efter ham i forbindelse med kæmpe rejsegilde.
Hvis Danmark skal have – og fastholde – førerpositionen indenfor den grønne omstilling i bygge- og anlægssektoren, så skal medarbejdernes kompetencer formaliseres, foreslår CELF.
Den tyske afdeling af bygherreselskabet, Femern A/S, holder nytårskur i Burg på Femern.
FLC fik sikret byggepladsen i Rødbyhavn i tide, og årets første storm var så hensynsfuld at ramme på en weekend, så det ikke fik stor indvirkning på arbejdet. Et enkelt af FBC’s skibe måtte søge havn et par timer.
FBC-konsortiet, der blandt andet står for udgravningen af tunnelrenden, har rundet en markant milepæl. Der er nå gået tre millioner arbejdstimer uden arbejdsulykker.
Der er en risiko for, at Femerntunnelen ikke bliver konkurrencedygtig på prisen – medmindre der gribes politisk ind.
To kæmpesten på 60 ton fra tunnelrenden har nu fundet deres endelige placering.
For at rette op på den dårlige miljøtilstand i Østersøen er der ifølge miljøminister i Slesvig-Holsten, Tobias Goldschmidt, behov for en nationalpark ud for Slesvig-Holstens kyst.
