Fire internationale konsortier er prækvalificerede i udbuddet anlægge den elektrificerede jernbane i Femern Bælt-tunnelen. Både Aarsleff og Cobra er med i opløbet om kontrakten til cirka 1,5 milliard kroner.
Franske Vinci, der er langt det største selskab i FLC-konsortiet, har offentliggjort årsregnskab. Entreprenør- og koncessionsgiganten har omsat for næsten 459 milliarder kroner i 2022.
I det første halve år siden Vincis overtagelse har Cobra IS bidraget med en omsætning på godt 30,5 milliarder kroner (4,1 milliarder Euro). Ordrebogen ser også fornuftig ud med bestillinger for 44,6 milliarder kroner (6,5 milliarder Euro) i pipelinen.
De tre tilbud på at stå for de tekniske installationer i tunnellen spændte over en prisforskel på næsten 900 millioner kroner fra det billigste til det dyreste tilbud.
FemernReport er daglige nyheder om avanceret højteknologi, tung jord- og betonproduktion, supply-chain-management, logistik, miljø, marineteknik, HR, forskning, uddannelse, faglige forhold, ledelse, politik og alt det andet, der kommer i spil, når man skal forbinde to nationer med verdens længste sænketunnel.
Vi tager ansvar for indholdet og er tilmeldt
Ole Sloth, Adm. direktør og ansvh. chefredaktør
Bernt Hertz Jensen, redaktør
