Tysk jernbanenet i elendig forfatning
En intern rapport fra Deutsche Bahn viser, at det tyske jernbanenet trænger til moderniseringer for op imod 80 milliarder Euro. Schleswig-Holsteins transportminister vil have forbundsregeringen på banen.
Claus Ruhe Madsen
Tysk garanti for Femernsundtunnel til tiden
Den ny Femernsundtunnel bliver færdig til udgangen af 2029, forsikrer Deutsche Bahn. De kan dog ikke for sige, hvornår arbejdet for alvor kommer i gang. Baglandsarbejdet i Nordtyskland står også til at blive 19 procent dyrere end ventet.
Claus Ruhe Madsen vil have skub i baglandsarbejdet
Schleswig-Holstein risikerer at bringe sig selv i forlegenhed, hvis ikke der snart kommer fart på de tyske anlægsarbejder i forbindelse med Femern-projektet, siger delstatens trafikminister Claus Ruhe Madsen til det tyske presseagentur, DPA.
Schleswig-Holstein ansætter byggekoordinator
Den Nordtyske delstat Schleswig-Holstein har ansat en koordinator, der skal sørge for bedre kommunikation om de mange store byggeprojekter, der er afledt af Femern-byggeriet.
Dansk-tysk trafikminister vil integrere Femernbælt-regionen
Femernprojektet handler nemlig om at skabe en attraktiv erhvervsregion for hele Europa på tværs af Femern Bælt, siger Claus Ruhe Madsen, der er minister for erhverv, trafik, turisme og økonomiske anliggender i delstaten Schleswig-Holstein.
