Arbejdet med udgravningen af bassinerne foran elementfabrikken kompliceres, når der i utide samler sig store mængder vand i bassinerne. Der skal flyttes omkring 10.000 kubikmeter jord om dagen for at holde tidsplanen, og det kan man ikke, når der ligger vand ovenpå. Og vand fra oven har der været rigeligt af de seneste uger.
Gyllepumpe, tank og slanger
Det har ført til en noget usædvanlig opgave til Dalbakkegaard Maskinstation på Sydlolland. De rykker nemlig ud med gyllepumpe, tank og slanger for at få vandet af vejen, så entreprenørerne kan komme til:
– På den her tid af året har vi jo ikke så travlt med andet, og vi plejer at vedligeholde maskiner. Det her er jo en lidt afvekslende opgave, og det er jo spændende at kunne følge med i, hvad der sker dernede (på byggepladsen, red.). Der kan man jo ellers ikke sådan komme ind. Det er jo helt vildt, hvor meget der sker, siger Bryan R. Hansen fra Dalbakkegaard Maskinstation.
5.000 – 6.000 kubikmeter regnvand
Allerede fra første januar har der været brug for at få de store mængder regnvand af vejen, og hele sidste uge har landbrugsmaskinerne været på tunnelarbejde. Arbejdet foregår om natten, så slangerne ikke ligger i vejen for entreprenørmaskinerne om dagen. Det er primært maskinstationens ansatte, der står for pumpearbejdet, men for et par dage siden var Bryan R. Hansen også selv ude med pumpen. Og det var mere end bare en almindelig vandpyt:
– Jeg tænker, vi pumpede 5.000 – 6.000 kubikmeter vand væk, fortæller Bryan R. Hansen.
Tilkalket jord kan presses hårdt
Dalbakkegaard Maskinstation var allerede i forvejen engageret i arbejdet på Nordeuropas største byggeplads. Når den opgravede jord blandes med vand og kalk, kan den presses så hårdt sammen, at der kan bygges ovenpå. Og det har været maskinstationens opgave at pumpe vand på blandingen.
Fik opgaven ved et tilfælde
Hvordan landede den opgave hos jer?
– Det var meget tilfældigt. Formanden dernedefra havde brug for at få pumpet, og så gik han hen til Super Dæk i nærheden og spurgte, om de kendte nogen, der kunne hjælpe. Og så har de sagt, at de kunne jo spørge os. Så det har været sådan noget med nogen, der kender nogen, siger Bryan R. Hansen.
Ingen er uundværlig
Så når han en dag skal køre gennem Femerntunnelen med familien, har han noget at fortælle om:
– Jeg kommer jo nok til at sige, at der har jeg været inde og lave noget. Men hvis det ikke havde været mig, havde det jo været en anden. Der er ingen, der er uundværlige, slutter Bryan R. Hansen.
